¿Alguna vez has soñado con navegar por las calles de la ciudad como un corredor experto, tejiendo sin esfuerzo entre el tráfico en una ágil motocicleta mientras disfrutas de una descarga de adrenalina? Las motocicletas Supermoto están construidas precisamente para este propósito. Estas bestias aptas para la carretera, nacidas de la herencia de las carreras todoterreno, siguen atrayendo a los entusiastas de las motocicletas con su atractivo único. Esta guía analiza los mejores modelos Supermoto legales para la calle de 2024 desde una perspectiva analítica, al tiempo que proporciona consejos de compra expertos.
Supermoto: De las pistas de tierra a las calles urbanas
El concepto Supermoto se originó en la década de 1970, cuando las motocicletas todoterreno se modificaron para carreras de superficie mixta. Este deporte de motor híbrido ganó popularidad rápidamente, particularmente en Francia, donde se denominó oficialmente "Supermotard". Los entusiastas pronto comenzaron a crear versiones legales para la calle, lo que finalmente llevó a los fabricantes a producir modelos de fábrica. Hoy en día, las carreras de Supermoto siguen siendo vibrantes, mientras que los modelos de calle orientados al consumidor proliferan en todas las categorías, desde las motos para principiantes de 125 cc hasta las máquinas de alto rendimiento de más de 600 cc. Las marcas líderes, como KTM, Suzuki y Ducati, continúan expandiendo este nicho de mercado con nuevas ofertas.
Si bien las Supermoto tienen limitaciones prácticas (notablemente la poca comodidad en largas distancias), su construcción ligera, manejo ágil y calidad de conducción estimulante las hacen ideales para los motociclistas que buscan emociones fuertes. Nuestra selección cubre diez modelos destacados (incluidas opciones nuevas y usadas) con evaluaciones detalladas.
Guía de compra de Supermoto: Consideraciones clave
Al seleccionar una Supermoto, evalúa cuidadosamente estos factores:
-
Cilindrada y requisitos de licencia:
Adapta las especificaciones de la moto a tu tipo de licencia: A1 (125 cc máx.), A2 (47 CV restringidos) o licencia A completa sin restricciones.
-
Propósito de conducción:
Determina si priorizas la pura diversión, los desplazamientos ocasionales o la versatilidad multiusos.
-
Nivel de experiencia:
Los principiantes deben considerar modelos de peso medio como la Suzuki DR-Z400SM, mientras que los motociclistas experimentados pueden explorar opciones de mayor rendimiento.
-
Presupuesto:
Los precios oscilan entre menos de 2.000 libras esterlinas para los modelos usados de 125 cc y más de 10.000 libras esterlinas para las motos de alto rendimiento premium.
Las 10 mejores motocicletas Supermoto de 2024
1. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE
Motor:
Monocilíndrico de 659 cc
Potencia:
78 CV
Par motor:
46,4 lb-pie
Peso:
151 kg
Altura del asiento:
904 mm
Precio:
11.295 libras esterlinas
La Hypermotard 698 Mono RVE de Ducati de 2024 redefine las Supermoto de calle con su nuevo y potente motor monocilíndrico, derivado de la mitad del motor superbike bicilíndrico en V Panigale de Ducati. Esta unidad compacta y de altas revoluciones se convierte en el motor monocilíndrico de producción más grande de Ducati hasta la fecha. Combinado con una suspensión premium, componentes de frenado y electrónica avanzada, ofrece una emoción excepcional en carreteras secundarias. La posición de conducción erguida y la practicidad limitada enfatizan su papel como una máquina de puro placer de conducción.
Pros:
Rendimiento Supermoto máximo, electrónica avanzada, carácter de conducción atractivo
Contras:
Precio premium, altura del asiento alta, mínima practicidad
2. KTM 690 SMC R
Motor:
Monocilíndrico de 692 cc
Potencia:
74 CV
Par motor:
54,2 lb-pie
Peso:
147 kg
Altura del asiento:
890 mm
Precio:
10.399 libras esterlinas
La 690 SMC R de KTM representa la ingeniería austriaca en su forma más concentrada. El refinado motor monocilíndrico de 692 cc ofrece un gran rendimiento en todo el rango de revoluciones, mientras que la suspensión WP premium y los frenos Brembo proporcionan un manejo listo para la carrera. Aunque es menos práctica que las motocicletas convencionales, ofrece una agilidad urbana y una emoción en carreteras secundarias inigualables. Husqvarna y GasGas ofrecen variantes de ingeniería de insignia con pequeñas diferencias de especificaciones.
Pros:
Experiencia Supermoto pura, plataforma madura, gran soporte posventa
Contras:
Comodidad limitada, no apta para principiantes, mantenimiento caro
3. Aprilia SX125
Motor:
Monocilíndrico de 124 cc
Potencia:
15 CV
Par motor:
7 lb-pie
Peso:
120 kg
Altura del asiento:
880 mm
Precio:
3.530 libras esterlinas
La SX125 de Aprilia destaca entre las Supermoto compatibles con la licencia A1 con su motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido derivado de la moto deportiva RS125. El chasis de acero, los componentes de suspensión de calidad y el estilo italiano ofrecen una sofisticación sorprendente para el precio. Si bien está limitado a la potencia legal para aprendices, proporciona una introducción atractiva a la dinámica de conducción Supermoto.
Pros:
La mejor Supermoto A1 de su clase, una propuesta de valor sólida, detalles de calidad
Contras:
Rendimiento restringido, instrumentación básica, alta para algunos motociclistas
4. Suzuki DR-Z400SM
Motor:
Monocilíndrico de 398 cc
Potencia:
39 CV
Par motor:
29 lb-pie
Peso:
137 kg
Altura del asiento:
890 mm
Precio:
3.500 - 5.250 libras esterlinas (usada)
La DR-Z400SM de Suzuki sigue siendo el punto de referencia de la Supermoto de capacidad media a pesar de su antigüedad. Basada en el modelo enduro DR-Z400, cuenta con ruedas de 17 pulgadas, neumáticos de calle y frenos mejorados para el rendimiento en pavimento. El motor refrigerado por aire fiable y el mantenimiento sencillo lo hacen ideal para los nuevos entusiastas de Supermoto. Se espera un modelo DR-Z4SM actualizado en 2025.
Pros:
Fiabilidad probada, rendimiento accesible, buena disponibilidad de piezas
Contras:
Diseño envejecido, cuidado con las versiones todoterreno modificadas, potencia limitada
5. Ducati Hypermotard 950
Motor:
Bicilíndrico en V de 937 cc
Potencia:
113 CV
Par motor:
72,2 lb-pie
Peso:
204 kg
Precio:
Desde 13.095 libras esterlinas
La Hypermotard 950 representa la interpretación de Ducati de una Supermoto de calle premium. Su bicilíndrico en V Testastretta de 937 cc ofrece una gran potencia de rango medio, mientras que la posición de conducción erguida y el chasis ágil se adaptan a las carreteras técnicas. Disponible en las variantes estándar, RVE y SP de alta especificación, combina el estilo italiano con serias credenciales de rendimiento.
Pros:
Potencia flexible del bicilíndrico en V, componentes premium, atractivo exótico
Contras:
Precio más alto, aún poco práctica, la versión SP está extremadamente enfocada
6. Yamaha WR125X
Motor:
Monocilíndrico de 125 cc
Potencia:
15 CV
Par motor:
8,9 lb-pie
Peso:
137 kg
Altura del asiento:
920 mm
Precio:
2.000 - 3.750 libras esterlinas (usada)
La WR125X descontinuada de Yamaha sigue siendo muy solicitada en el mercado de segunda mano. Su motor de cuatro tiempos con inyección de combustible, la suspensión de calidad y la construcción duradera la convirtieron en una de las mejores Supermoto legales para aprendices. La altura del asiento alta y la disponibilidad limitada de ejemplos bien mantenidos son las principales consideraciones para los compradores potenciales.
Pros:
Excelente calidad de construcción, manejo capaz, diseño elegante
Contras:
Descontinuada, asiento muy alto, pocos buenos ejemplos
7. Husqvarna 701 Supermoto
Motor:
Monocilíndrico de 692 cc
Potencia:
74 CV
Par motor:
54,2 lb-pie
Peso:
149 kg
Altura del asiento:
890 mm
Precio:
10.399 libras esterlinas
La 701 Supermoto de Husqvarna comparte su tren motriz derivado de KTM con la 690 SMC R, pero presenta un estilo distinto y una transmisión ligeramente diferente. El motor de 692 cc de altas revoluciones ofrece un gran rendimiento, mientras que los componentes del chasis premium garantizan un manejo preciso. Al igual que su contraparte de KTM, prioriza la diversión sobre la practicidad.
Pros:
Estilo único, rendimiento potente, experiencia de conducción emocionante
Contras:
No apta para principiantes, instrumentación escasa, comodidad limitada
8. Aprilia SXV550
Motor:
Bicilíndrico en V de 549 cc
Potencia:
70 CV
Par motor:
35 lb-pie
Peso:
128 kg
Altura del asiento:
918 mm
Precio:
7.000 - 8.500 libras esterlinas (usada)
La SXV550 de Aprilia rompió la convención con su motor bicilíndrico en V compacto en la clase Supermoto tradicionalmente monocilíndrica. El chasis ligero y el diseño orientado a las carreras ofrecen un rendimiento excepcional, aunque los requisitos de mantenimiento son intensivos. Los ejemplos bien mantenidos ofrecen una experiencia de conducción única para los entusiastas con conocimientos.
Pros:
Rendimiento estimulante, manejo ligero, exclusividad
Contras:
Alto mantenimiento, diseño envejecido, mantenimiento intensivo
9. Rieju MRT125 LC SM
Motor:
Monocilíndrico de 125 cc
Potencia:
15 CV
Par motor:
8 lb-pie
Peso:
114 kg
Altura del asiento:
900 mm
Precio:
3.699 libras esterlinas
La MRT125 LC SM de Rieju, construida en España, ofrece una entrada asequible a la conducción Supermoto. El motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido proporciona un rendimiento legal para aprendices, mientras que el chasis ligero y los componentes de calidad ofrecen un manejo atractivo. El soporte limitado del distribuidor es el principal compromiso frente a los fabricantes más grandes.
Pros:
Opción A1 asequible, componentes de calidad, manejo ligero
Contras:
Reconocimiento de marca limitado, red de distribuidores escasa, rendimiento básico
10. CCM Scrambler Street Moto
Motor:
Monocilíndrico de 600 cc
Potencia:
55 CV
Par motor:
49 lb-pie
Peso:
136 kg
Altura del asiento:
830 mm
Precio:
9.995 libras esterlinas
La Street Moto de CCM, construida en Gran Bretaña, combina el estilo Supermoto con influencias scrambler. El antiguo motor monocilíndrico derivado de BMW proporciona una potencia manejable, mientras que el chasis hecho a mano ofrece opciones personalizables. Aunque no es una Supermoto pura, su carácter único y su baja altura del asiento atraen a los motociclistas que buscan un estilo distintivo.
Pros:
Artesanía personalizada, ergonomía accesible, herencia británica
Contras:
No es una verdadera Supermoto, mantenimiento frecuente, practicidad limitada
Comparación de especificaciones clave
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Modelo
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Precio
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Motor
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Potencia
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Par motor
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Peso
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Altura del asiento
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Ducati Hypermotard 698 Mono
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11.295 libras esterlinas
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659 cc
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78 CV
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46,4 lb-pie
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151 kg
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904 mm
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KTM 690 SMC R
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10.399 libras esterlinas
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692 cc
|
74 CV
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54,2 lb-pie
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147 kg
|
890 mm
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Aprilia SX125
|
3.530 libras esterlinas
|
124 cc
|
15 CV
|
7 lb-pie
|
120 kg
|
880 mm
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Suzuki DR-Z400SM
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3.500-5.250 libras esterlinas
|
398 cc
|
39 CV
|
29 lb-pie
|
137 kg
|
890 mm
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|
Ducati Hypermotard 950
|
13.095 libras esterlinas
|
937 cc
|
113 CV
|
72,2 lb-pie
|
204 kg
|
870 mm
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Preguntas frecuentes
¿Qué define una motocicleta Supermoto?
Originalmente desarrolladas para carreras de superficie mixta, las Supermoto combinan el chasis de una motocicleta todoterreno con ruedas y neumáticos orientados a la calle. Los modelos de producción modernos mantienen este carácter ligero y ágil, al tiempo que cumplen con los requisitos legales para circular por carretera.
¿Cuáles son las ventajas de las motocicletas Supermoto?
Su combinación de bajo peso, manejo receptivo y posición de conducción erguida ofrece una maniobrabilidad y emoción de conducción excepcionales, particularmente en carreteras técnicas. La compensación se produce en la comodidad y practicidad limitadas para viajes más largos.
¿Qué licencia se requiere para las Supermoto legales para la calle?
Los requisitos de licencia corresponden a la cilindrada y la potencia: las licencias A1 cubren los modelos de 125 cc (hasta 15 CV), las licencias A2 acomodan las motos de peso medio restringidas (hasta 47 CV), mientras que los modelos de potencia total requieren una licencia A sin restricciones.
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